인산철리튬전지의 저온특성에 영향을 미치는 요인
리튬인산철 배터리는 다른 이차전지에 비해 사이클 시스템 수명과 이차전지 배수 면에서 큰 장점이 있지만 저온 기준에서는 특성이 약간 떨어집니다. 따라서 리튬 인산철 배터리의 저온 특성을 개선하고 개선하면 경쟁력을 보다 합리적으로 향상시킬 수 있습니다.
첫째, 리튬인산철 전지에서 선택되는 전지의 양극재는 전자소자 전도성이 약하고 전기분극이 일어나기 쉬우므로 리튬이온 전지의 부피를 감소시킨다.
둘째, 음의 리튬 이온 배터리의 음의 수준은 저온 배터리 충전에 매우 해로우므로 충전식 배터리의 안전 요소를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.
3. 리튬 이온 배터리 전해질 저온 표준에서 리튬 철 인산염 배터리는 내부 리튬 이온 배터리 전해질 점도가 증가하여 차례로 리튬 이온 배터리 전송의 특성 임피던스를 향상시킵니다.
인산철리튬전지의 저온특성 개선 및 개선방안
1. 리튬 인산철 이차 전지의 양극 수준의 관점에서 볼 때 양극 입자 크기, 저항 및 저항의 세 가지 요소는 이차 전지의 초저온 특성에 해를 끼칩니다. 리튬 전지의 저온 충방전 특성은 양극 생산 공정에 따라 향상될 수 있습니다. 평면도의 축 길이를 늘리면 리튬 이온 배터리의 이송 안전 채널을 확장할 수 있어 충전식 배터리의 부피를 늘리는 데 유리합니다. 연구에 따르면 리튬 인산철 배터리의 저온 충방전 특성은 영하 20도에서 914 입자를 방출할 수 있으며 입자 크기는 100-200nm입니다. 방전 특성.
2. 음극은 저온 배터리로 충전 된 리튬 철 인산염 배터리에 더 해롭고 핵심은 음극 입자 크기와 음극 단계 간격의 변화에 있습니다. 인간 고순도 흑연은 층 간격과 입자 크기가 다른 배터리 양극 재료입니다. 큰 층간격을 갖는 입자 고순도 흑연층은 항원으로부터 약간 작은 특성 임피던스와 양이온 전달 특성 임피던스를 갖는다. 인공적으로 합성된 고순도 흑연층의 간격이 넓어지고 입자 크기가 작아지기 때문에 저온 정전류 전원 배터리의 충전이 인산철 리튬 배터리에 비해 크게 개선되었습니다.
3. 리튬이온전지 전해액의 온도가 영하 20도 이하로 떨어지면 인산철리튬전지의 전해액이 얼기 쉽고 점도가 높아지며 특성이 저하된다. 실험에 따르면 이차 전지의 저온에 대한 유기 용매의 피해는 70%에서 90%까지 다양하며 십여 점에 이릅니다. 또한, 다른 리튬 염은 배터리 충전 특성에 특정 해를 끼칩니다. 방부제만 바꾸면 저온 방부제가 이차 전지의 충방전 용량을 8%에서 90%까지 높일 수 있다는 실험 결과가 나왔다.
이상은 인산철리튬전지의 저온특성을 향상, 향상시키기 위한 몇 가지 측면과 요점을 예시한 것이다. 관건은 이차 전지의 내부 원료 조성이다. 사실, 리튬인산철 전지의 저온 특성을 빠르고 빠르게 개선하기 위해서는 이차 전지의 내부 구성을 개선할 뿐만 아니라 이차 전지 지능형 관리 시스템과 같은 다양한 방법에 따라 개선해야 합니다. , 전반적인 순환 시스템 등, 고효율을 향상시킵니다.